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Problema de diferença de cor e controle de produtos de parafuso cilíndrico?

Os parafusos são usados ​​​​principalmente em equipamentos de moldagem de plástico, como aplicações de parafuso de barril de extrusora, extrusoras de perfil de plástico, máquinas de moldagem por injeção e assim por diante. O parafuso e o cilindro são as peças principais do equipamento de moldagem de plástico. É a parte da plastificação da extrusão por aquecimento. É o núcleo das máquinas plásticas. Amplamente utilizado em centros de usinagem, máquinas CNC, tornos CNC, máquinas de moldagem por injeção, corte de fio, retificadoras, fresadoras, fio de caminhada lenta, fio de caminhada rápida, furadeiras PCB, máquinas de gravação de precisão, máquinas de gravação e fresagem, máquinas de descarga de faísca, máquinas de morder, aplainadoras, fresadoras de pórtico de torno vertical em grande escala e assim por diante.
A aberração cromática é um problema comum em parafusos. A aberração cromática também é conhecida como descoloração e baixo brilho. A aberração cromática é um defeito comum no parafuso cilíndrico, e o impacto dos fatores de aberração cromática do parafuso cilíndrico é maior do que, o que envolve a resina do material, máquina de moldagem por injeção, processo de moldagem por injeção, masterbatch, masterbatch com a mistura do material, e assim sobre. A diferença de cor é um defeito comum na moldagem por injeção; a diferença de cor afeta muitos fatores. Então, a diferença de cor dos produtos de parafuso cilíndrico pode ser controlada dentro da faixa prescrita, como controlá-la? Veja a seguinte explicação.
No processo de operação real, a diferença de cor do parafuso cilíndrico geralmente podemos ir de cinco direções para o controle, o modo específico de operação:
1、Corte o impacto do ajuste do processo de moldagem por injeção
Razões de diferença de não cor precisam ajustar os parâmetros do processo de moldagem por injeção, na medida do possível, não alterar a temperatura de injeção, contrapressão, ciclo de injeção e adição de masterbatch, no ajuste ao mesmo tempo também precisa investigar o impacto de alterações nos parâmetros do processo na cor, como a descoberta da diferença de cor, devem ser ajustadas imediatamente. Na medida do possível, evite o uso de alta velocidade de injeção, alta contrapressão e outras causas do forte efeito de cisalhamento do processo de moldagem por injeção, para evitar parte do superaquecimento ou diferenciação térmica e outros elementos da formação da diferença de cor. Controle rigorosamente a temperatura de cada seção de aquecimento do cano, especialmente do bico e da parte de aquecimento imediatamente adjacente ao bico.
2、Eliminar a influência de máquinas de moldagem por injeção e elementos de molde
Selecione as especificações apropriadas da máquina de moldagem por injeção, máquina de moldagem por injeção para resolver a existência de espaço morto de material e outros problemas; a produção precisa ser verificada frequentemente na parte de aquecimento quanto a danos ou fora de controle imediatamente para substituir o elemento de aquecimento para reduzir as chances de diferença de cor; para garantir que a oficina de moldagem por injeção, a máquina de injeção e o molde estejam limpos; para ajustar a velocidade apropriada de plastificação do parafuso.
Através da parte correspondente da manutenção do molde, para resolver o sistema de fundição do molde, tanques de exaustão e outros problemas causados ​​pela aberração cromática;
3、Cortando a influência da temperatura do barril na diferença de cor
A produção é frequentemente encontrada devido a uma falha de dano ao anel de aquecimento ou a parte de controle de aquecimento da temperatura do cilindro formada por queima longa descontrolada, mudanças drásticas e, em seguida, diferença de cor. Este tipo de razão para a diferença de cor é fácil de determinar, danos gerais à falha do anel de aquecimento ocorrem ao mesmo tempo que a diferença de cor será acompanhada pelo fenômeno de plastificação irregular, enquanto a parte de controle de aquecimento da queima longa descontrolada é muitas vezes acompanhado pela mancha de gás do produto, descoloração grave e até mesmo fenômeno de coque. Portanto, a produção precisa verificar frequentemente a peça de aquecimento e descobrir que a peça de aquecimento está danificada ou fora de controle na substituição e reparo oportunos, para reduzir a incidência de tais diferenças de cor.
4、Elimine a influência da resina material, masterbatch de cores
O controle das matérias-primas é a chave para resolver completamente a diferença de cores. Portanto, principalmente na produção de produtos de cores claras, não podemos ignorar a estabilidade térmica da resina do material e as diferentes flutuações de cor nos produtos provocadas pelo impacto significativo. Dado que a maioria dos fabricantes de moldagem por injeção não produz seu masterbatch ou masterbatch de plástico, o foco da atenção pode ser colocado no gerenciamento da produção e na inspeção de matérias-primas.
Ou seja, reforçar a fiscalização das matérias-primas no armazém; produção do mesmo produto, na medida do possível, usando o mesmo fabricante, o mesmo masterbatch de marca registrada e produção de masterbatch; no masterbatch de cores, temos que realizar a amostragem antes do teste de produção do lote de cor, tanto na calibração anterior, mas também na comparação, se a diferença de cor não for muito grande, pode ser considerado qualificado, como o mesmo lote de diferença de cor do masterbatch é leve, pode ser masterbatch desde o início da mistura e depois usado para reduzir o próprio masterbatch misturado de forma desigual. A diferença de cor é formada pela mistura desigual do próprio masterbatch. Além disso, também precisamos focar na verificação da estabilidade térmica do material resina e masterbatch de cores, na má estabilidade térmica, sugerimos a troca do fabricante.
5、Domine o processo de moldagem para reduzir a diferença de cor
Domine a temperatura do barril, a quantidade de masterbatch nas mudanças de cor do produto, através do processo de cor para determinar o padrão de mudança; para evitar superaquecimento local e decomposição do material causado pela diferença de cor, controle rigoroso da temperatura do barril da seção de aquecimento, principalmente do bico e do bico imediatamente adjacente à parte de aquecimento; a velocidade de injeção é muito alta, reduza a velocidade de injeção: o uso de injeção em vários estágios: rápido - lento; reduzir a pressão de injeção e a contrapressão da pré-moldagem do parafuso, para evitar o superaquecimento do cisalhamento.